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昂克赛拉的致命缺点(马自达昂克赛拉优点缺点总结)

2017-11-11 13:00:42 yahu999亚虎娱乐官网网 浏览:
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timg (3).png  昂克赛拉缺点:(噪音大,隔音差,后排凸起空间小)  噪音太大,轮胎比较硬,造成有较大的胎噪,路况稍有改变,都能非常清晰地感觉到,尤其是在高速公路上,轮胎的躁动声音非常大。  噪音大,拆车之后发现原来很多地方都没有隔音。  启动时噪音大,堪比拖拉机,车内隔音也不太好,开到80以上那噪音真是,必须得把音乐打开。  后排空间局促,180以上的大个坐进去没什么活动空间了。  后排地板中间高起太多,影响三个人乘坐。  后排中间座椅上有个头靠垫,虽然设计初衷是好的,但是从后视镜中看后面的车就有点吃力了,有点挡视线。  后排的中间有个突出太明显的高墩子,后排中间的乘客坐了十分的不舒服。timg (2).png  内部空间小,动力有不足,保养相对来说有点儿贵!  夏天时制冷效果一般。车灯是卤素的,尤其近光灯,俗称蜡烛灯。  低扭弱了点,还有就是空间不是那么充足,储物空间很局促,后排基本坐着比较难受。舒适度也不是很好。  昂克赛拉的国产版本的做工还是有待加强,保养费用略高,后排乘客的乘坐舒适性略差,后排中间座位地板凸起大,A柱会遮挡视野,很多安全配置被减配掉了让人遗憾。  A柱有点挡视线,B柱还好。  可能是车头比较长,后视镜在门上的原因,个人感觉后视镜可能太靠驾驶者,看侧后方的角度太小,有盲区,就是左侧后方和右侧后方的过来的车和行人看不到,每次很担心,必须回头去看,但是回头又被门挡住了。  空间是软肋,同样是2700mm的轴距,新卡罗拉有2拳2指的腿部空间,马自达三却只有1拳的腿部空间,太悲催了。底盘较硬可能是运动风格的原因,震动过滤的不好。timg (1).png  昂克赛拉优点:(外观漂亮,油耗低)  外观实在是太漂亮了,除了外观,就是操控了,指哪打哪的感觉真是好。  外形帅气,外观太帅,让人没法抗拒,同级别车里真的没有那个车的外观能和她相提并论;  外形在同级别几乎没有对手,魂动红的颜色更是骚气的不行,创驰蓝天不是吹的,油耗相当低,很满意。车的底盘很稳,不愧是独立悬架,调教偏运动,但是路感很强。  外观新颖,赚回头率利器,动力出色,同级别顶尖动力配置,超控一流,精准,油耗经济,同排量下最低的油耗!碰撞测试的高分也是亮点,拥有创驰蓝天技术,漂亮的内饰,优秀的驾乘体验,独立悬挂下的运动气息彰显无疑!timg.png  油耗,都知道日系车省油,但是买之前真的没想到能够省到这个地步,原来开凯美瑞也十几个油的油耗,现在上了小马,直接市区七个油,逆天,是真的。  2.0L排量的昂克赛拉动力完全够用,油耗相比之前老款及和同级别进行对比也是经济性很高的,外形在同级中也是非常抢眼,侧面车身线条特别漂亮,加速时发动机和排气发出的zoom-zoom声让人陶醉。  内饰做工精细,很多部位采用软性材料,摸上去质感很好,很上档次。中控台布局人性化,全新的操作界面操作简单。  发动机使用缸内直喷技术,6档手自一体变速箱采用全速域锁定;全系主动和被动安全配置标配齐全;独立悬挂,操控很棒;油耗比较低;外观和内饰的设计相当主流时尚。
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